Shimano Ultegra XTD Spod
El Ultegra XTD SPOD es un nuevo carrete de bobina grande, especialmente diseñado para la pesca de spood / marker con flotador, para carpas. Con 20 kilos de freno y una recuperación por vuelta de manivela de 124 centimetros.
El Ultegra XTD SPOD es un nuevo carrete de bobina grande, especialmente diseñado para la pesca de spood / marker con flotador, para carpas. Está basado en el exitoso carrete de carpa Ultegra XTD 14000 y tiene características similares, excepto que se ha ajustado para ser perfecto para el spodding. Estas son las diferencias entre Ultegra XTD normal y Ultegra SPOD XTD.- Bobina poco profunda: para spodding se necesita menos capacidad de línea.- Relación de engranajes: 5,2: 1 en lugar de 4,3: 1: significa más velocidad de recuperación.- Recuperación: 124 cm en lugar de 103 cm por vuelta de manivela.- Clips de línea: 3 en lugar de 1.- Pomo de manivela: tipo ovalado en lugar de tipo T para mayor agarre.- Bobina de repuesto: 0 en lugar de 1. Por lo tanto, el precio es más bajo.
- Rodamientos blindados A-RB & rodamientos blindados de acero inoxidable
- Estructura de XGT-7
- Manivela simple de aluminio mecanizado
- Bobina de aluminio forjado en frío
- Puerto de mantenimiento
- 4 x reductores de línea
- ENGRANAJE X-SHIP
- RODAMIENTOS: 4 + 1
- OSCILACIÓN: Super Slow 5 + Aero Wrap Slow (5500) + Aero Wrap
- MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado
- BOBINA DE REPUESTO: 1 x Bobina de aluminio forjado
Referencia ULTSPODXTD
- CAPACIDAD DE LÍNEA (MM/M) CAPACIDAD DE LÍNEA (LB/YDS) 0.30-390,0.35-290,0.40-210 0.30-390,0.35-290,0.40-210
- RODAMIENTOS 4+1
- FRENO MÁXIMO (KG) 20
- PESO (G) 630
- RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANIVELA (CM) 124
- RELACIÓN DE ENGRANAJES 5,2:1